我(wo)們處在物(wu)聯(lian)網(wang)(wang)發展時期,物(wu)聯(lian)網(wang)(wang)的(de)時代,具有(you)(you)智能、先進(jin)、互(hu)聯(lian)的(de)三(san)個重(zhong)要特征。不論(lun)是借助何種智能設備,采用什(shen)么樣(yang)(yang)的(de)先進(jin)方式(shi),最終達到怎樣(yang)(yang)的(de)互(hu)聯(lian),都離不開(kai)傳遞與(yu)運動。有(you)(you)運動、有(you)(you)控制,就少(shao)不了(le)齒(chi)輪、減速機(減速器)。因而(er)我(wo)們完全可以(yi)相信“傳動行業不會落伍,齒(chi)輪運用不會衰(shuai)退”。
iHF齒輪(lun)(lun)學院特邀專家講解《機械傳動元件及其系(xi)統(tong)剖析(xi)與(yu)運用》我(wo)們(men)處在(zai)物聯(lian)網(wang)發展時期。物聯(lian)網(wang)的時代,具有(you)(you)智能、先進、互聯(lian)的三個重(zhong)要(yao)特征。不(bu)(bu)論是借助何種智能設備,采用什么樣(yang)的先進方式(shi),最(zui)終(zhong)達到怎樣(yang)的互聯(lian),都(dou)離不(bu)(bu)開傳遞與(yu)運動。有(you)(you)運動、有(you)(you)控制,就少不(bu)(bu)了齒輪(lun)(lun)、減速機(減速器)。因而我(wo)們(men)完全可以相信“傳動行(xing)業不(bu)(bu)會落(luo)伍,齒輪(lun)(lun)運用不(bu)(bu)會衰(shuai)退”。
行星輪系傳(chuan)動齒輪的(de)超精加工(gong)技(ji)(ji)術最早起源于(yu)美(mei)國,其次是歐(ou)洲如德國等。美(mei)國雷姆(mu)技(ji)(ji)術公司、奧斯羅有(you)限(xian)責(ze)任公司分(fen)別(bie)采(cai)用電(dian)化學(xue)陽(yang)極溶解的(de)電(dian)化學(xue)光整加工(gong)技(ji)(ji)術和化學(xue)加速振動拋光技(ji)(ji)術于(yu)2004年在美(mei)國申請專(zhuan)利,于(yu)2010年專(zhuan)利公開,該項技(ji)(ji)術在美(mei)國發展很(hen)快。
上(shang)周(zhou)末,iHF齒輪(lun)(lun)學院“在線問答”欄目收到關于齒輪(lun)(lun)動(dong)(dong)態特(te)(te)性(xing)的(de)問題(ti)。今天(tian)我們(men)來兌(dui)現更詳(xiang)細的(de)解說了。齒輪(lun)(lun)的(de)動(dong)(dong)態特(te)(te)性(xing)有齒輪(lun)(lun)的(de)固定性(xing)、動(dong)(dong)態性(xing)、動(dong)(dong)態參數等三大特(te)(te)性(xing)。
iHF傳(chuan)動學院的(de)朋友們,大(da)家(jia)好!由于疫情影響,iHF傳(chuan)動學院線下培(pei)訓(xun)延期舉行,具體時間待定,請(qing)關注平臺信息(xi)。為幫助愛學習(xi)的(de)大(da)家(jia)補充知識,我們特(te)開展(zhan)了線上(shang)講座(zuo)。
齒輪傳(chuan)動系(xi)(xi)統是(shi)連接原動機(ji)和執(zhi)行(xing)(xing)系(xi)(xi)統的中(zhong)間裝置的一(yi)種(zhong)類型。其根本任務是(shi)將(jiang)原動機(ji)的運動和動力(li)按(an)執(zhi)行(xing)(xing)系(xi)(xi)統的需要進行(xing)(xing)轉(zhuan)換(huan)并傳(chuan)遞(di)給(gei)執(zhi)行(xing)(xing)系(xi)(xi)統。傳(chuan)動系(xi)(xi)統的具體功(gong)能通(tong)常包括以下幾(ji)個方(fang)面(mian):
如何把握(wo)好齒輪、減(jian)速器等傳動(dong)元件的特點,揚長避(bi)短,是工程技(ji)術運用(yong)必須(xu)解決(jue)應(ying)用(yong)問(wen)題。這次由深圳市智(zhi)能(neng)裝備協(xie)會(hui)主辦“iHF齒輪學(xue)院2019年第二季(ji)度培訓”,講(jiang)課主題《機械傳動(dong)元件及其系統剖(pou)析與運用(yong)》,就針對這一主題做詳細的講(jiang)解。
齒(chi)輪是古老是傳動配件,經(jing)驗(yan)證,有幾千年應用(yong)(yong)(yong)歷史。已知指南(nan)針、水磨、里程表等工具都使(shi)用(yong)(yong)(yong)了齒(chi)輪裝置(zhi)。據史料記載,遠在公元前400~200年的中(zhong)國(guo)古代(dai)(dai)就巳開始使(shi)用(yong)(yong)(yong)齒(chi)輪,在我國(guo)山西(xi)出土的青銅齒(chi)輪是迄今巳發(fa)現的最古老齒(chi)輪,作為(wei)(wei)反映古代(dai)(dai)科學技術(shu)成(cheng)就的指南(nan)車(che)就是以齒(chi)輪機構為(wei)(wei)核(he)心(xin)的機械裝置(zhi)。
iHF齒輪(lun)學院(yuan)第(di)四期培訓(xun)《整(zheng)機傳動尺寸鏈公差(cha)分析》圓滿(man)結(jie)束。金色九月(yue),秋高氣(qi)爽(shuang),在這收獲的季節、美好的日子,9月(yue)18日,上午9:30-12:00,iHF齒輪(lun)學院(yuan)?2019年第(di)三季度培訓(xun)會議(yi)在上海國家會展中心(xin)M8-03會議(yi)室隆重舉(ju)行(xing)。
深圳市合(he)發齒(chi)輪機械有(you)限公司iHF齒(chi)輪學(xue)院創(chuang)辦初(chu)衷:隨著制造業發展,中國工業局(ju)部進入深水(shui)區,但很(hen)多行業應(ying)用(yong)都存在(zai)空白,沒有(you)案(an)例可以借鑒,所(suo)以需要設(she)計的創(chuang)新。而設(she)計的創(chuang)新離(li)不開理論(lun)的研究,在(zai)沒有(you)研究透(tou)理論(lun)的情(qing)況下進行產(chan)品設(she)計,都是盲目(mu)的、低效率(lv)的。