行(xing)星輪(lun)系(xi)傳動(dong)齒(chi)輪(lun)的超精加(jia)工(gong)技(ji)術最早起源于美國(guo)，其次是歐洲如德(de)國(guo)等。美國(guo)雷姆技(ji)術公司、奧斯(si)羅有限責(ze)任公司分(fen)別采用電化學(xue)(xue)陽極溶解的電化學(xue)(xue)光整加(jia)工(gong)技(ji)術和(he)化學(xue)(xue)加(jia)速振動(dong)拋光技(ji)術于2004年在(zai)美國(guo)申請專利，于2010年專利公開，該項技(ji)術在(zai)美國(guo)發展很(hen)快。

近年來德國的(de)主流工(gong)藝，主要采用物理摩擦(ca)方式進行研磨(mo)拋光。通過粗研磨(mo)加上精研磨(mo)再加拋光實(shi)施(shi)齒輪(lun)的(de)超精加工(gong)。

今天我們來說一說行星輪系傳動齒輪超精(jing)加工在生(sheng)產中(zhong)的的實際效果。

一(yi)、有(you)效的(de)提高(gao)齒輪副的(de)嚙(nie)合精度(du)和傳動平穩性，顯著減少齒輪的(de)嚙(nie)合噪音。

在研磨和拋光中可徹(che)底(di)消除：

1.磨齒(chi)中的飛邊毛刺。

2.在人(ren)工倒棱中產生的飛邊毛刺。

3.齒(chi)輪在轉序加工中(zhong)不慎在齒(chi)面產生磕(ke)碰而(er)引(yin)起的飛(fei)邊毛刺和凸(tu)凹損傷。

由于消除以上三種(zhong)形式(shi)的(de)表面缺陷，有效的(de)提高齒輪(lun)副的(de)嚙合(he)精度和傳動平穩性，顯著減小(xiao)齒輪(lun)的(de)嚙合(he)噪(zao)音。

二、消除(chu)了引起軸承失效的根源(yuan)。

超精加工可消除行星輪系(xi)傳(chuan)(chuan)動齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面(mian)(mian)上(shang)的飛邊毛刺等表面(mian)(mian)缺(que)陷(xian)，從(cong)源(yuan)頭(tou)上(shang)消除了(le)通常(chang)從(cong)行星輪系(xi)傳(chuan)(chuan)動齒(chi)(chi)輪產(chan)生的潤滑碎屑(xie)，因此消除了(le)引起(qi)軸承(cheng)失效(xiao)的根源(yuan)。并有效(xiao)提高了(le)潤滑油的純凈度使(shi)潤滑效(xiao)果得到(dao)(dao)改(gai)善(shan)；承(cheng)壓壽(shou)命提高，磨損(sun)減少；振(zhen)動摩(mo)擦噪音降(jiang)低，接觸疲(pi)勞(lao)強度得到(dao)(dao)改(gai)善(shan)。

三、使(shi)齒輪(lun)的(de)(de)承載(zai)能力得到提高(gao)，更有利于(yu)齒輪(lun)實現(xian)均載(zai)，有效的(de)(de)提高(gao)了齒輪(lun)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命。

行星輪(lun)(lun)(lun)系傳動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)磨齒(chi)之后的(de)(de)表面從微(wei)觀的(de)(de)角度分(fen)析觀察，其表面仍由(you)圖所示的(de)(de)波峰和(he)波谷(gu)組成，通過齒(chi)表面的(de)(de)研磨和(he)拋(pao)光可以消除尺寸為h的(de)(de)波峰，減小波峰和(he)波谷(gu)的(de)(de)高(gao)(gao)度差。Δ=H-h從而使齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)副(fu)在嚙(nie)合中(zhong)，接觸的(de)(de)表面積增大，使齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)承載能力得到(dao)提(ti)高(gao)(gao)，更進一步有利于齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)在承載中(zhong)實現(xian)均載，有效的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)了齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)使用壽命。

四、齒輪的耐磨(mo)性能和疲勞強(qiang)度(du)得(de)到進(jin)一步提高。

齒面的耐磨性和(he)疲勞強度(du)，隨著齒輪(lun)表(biao)面粗(cu)糙度(du)精(jing)度(du)的提(ti)高而提(ti)高。

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