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齒輪加工
齒輪加工:齒輪加工的關鍵是齒面加工,如刀具的切削和砂輪的磨削。它是通過機械方法獲得齒輪特定結構和精度的過程。根據加工原理,可分為成形方法和成形方法兩大類。
發布日(ri)期:2020 - 04 - 02 00:00:00

齒(chi)(chi)輪加工(gong):齒(chi)(chi)輪加工(gong)的(de)關鍵(jian)是(shi)齒(chi)(chi)面加工(gong),如刀具的(de)切削和(he)砂輪的(de)磨削。它(ta)是(shi)通過(guo)機(ji)械方(fang)法(fa)獲(huo)得(de)齒(chi)(chi)輪特定結(jie)構和(he)精度的(de)過(guo)程。根據加工(gong)原理(li),可分為(wei)成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)和(he)成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)兩(liang)大類。

齒(chi)輪加工(gong)產品類型:

1.圓柱(zhu)齒輪:

根據齒(chi)形可(ke)分(fen)(fen)為(wei)直(zhi)齒(chi)和(he)斜齒(chi)。根據輪(lun)齒(chi)的位(wei)置(zhi),可(ke)分(fen)(fen)為(wei)外齒(chi)輪(lun)和(he)內齒(chi)輪(lun)。按零件結(jie)構可(ke)分(fen)(fen)為(wei)盤齒(chi)和(he)軸齒(chi)。

圓柱(zhu)齒輪是用來傳遞動力和運動的平(ping)行(xing)軸,如變(bian)速箱轉速變(bian)化(hua),發動機點火(huo)正時等。

2.齒圈類別:

例如,用(yong)于變速(su)同(tong)步控制的同(tong)步器齒(chi)(chi)圈屬(shu)于外齒(chi)(chi)圈,用(yong)于行星變速(su)器的齒(chi)(chi)圈和(he)用(yong)于變速(su)連接(jie)的滑動齒(chi)(chi)套屬(shu)于內齒(chi)(chi)圈。

3.錐齒(chi)輪:

根據齒(chi)形可分為直齒(chi)錐齒(chi)輪和(he)螺(luo)旋錐齒(chi)輪。其中,弧齒(chi)錐齒(chi)輪由于加(jia)工原理和(he)方法的(de)不同,形成了不同的(de)國際(ji)體系,常被稱為標準體系。

傘(san)齒輪用于(yu)傳動交(jiao)叉軸或(huo)交(jiao)錯軸的動力和運動,如(ru)后橋(qiao)上的差速器(qi)和減(jian)速器(qi)。

4.專(zhuan)用齒輪:

如(ru)油泵齒輪、車速(su)表(biao)蝸(gua)桿、轉(zhuan)向齒條等(deng)。

齒輪加工的三種方法:

滾齒(chi)、成(cheng)形磨削、成(cheng)形磨削、插齒(chi)、剃(ti)齒(chi)、銑削等。

齒(chi)輪加工技術:

汽車齒輪(lun)一般(ban)屬于大型(xing)專業生(sheng)產。圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)和錐齒輪(lun)具(ju)有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)代表性。根據不同的(de)結(jie)構和精度,采用(yong)不同的(de)工藝組合。

齒輪加工過程(cheng)(cheng)中的小變形和過程(cheng)(cheng)穩(wen)定性控制比較(jiao)復雜。

鍛(duan)造后(hou),大部分時間采用等溫正(zheng)火,獲得了良(liang)好的金相組織(zhi),具有良(liang)好的加工(gong)性能和趨勢變形;

對于不需要高精度的低(di)速圓柱齒輪,可(ke)以在加熱(re)前剃光,加熱(re)后不加工。徑向(xiang)剃須(xu)法的應(ying)用(yong)擴大了剃須(xu)的應(ying)用(yong)范圍;

圓柱齒輪有兩種后珩(heng)磨(mo)(mo)和磨(mo)(mo)削方法。珩(heng)磨(mo)(mo)成(cheng)本低,但修形能力弱(ruo),磨(mo)(mo)削精度(du)高,成(cheng)本高;

沿(yan)齒高方向采用齒緣修形,沿(yan)齒長方向采用鼓形修形,可顯(xian)著降低(di)齒輪嚙(nie)合噪聲(sheng),提高傳(chuan)動性(xing)能。

齒輪加工

直齒錐齒輪主要(yao)用(yong)于差速器。由于加工速度(du)慢,精(jing)度(du)要(yao)求相對(dui)較(jiao)低,精(jing)密(mi)鍛(duan)造齒形是(shi)一個重要(yao)的發展方向。

在弧齒錐齒輪的(de)(de)(de)計(ji)算(suan)(suan)和(he)機(ji)床(chuang)的(de)(de)(de)調整中(zhong),用現代(dai)的(de)(de)(de)專用軟件和(he)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)程序(xu)代(dai)替了(le)過去非常復雜(za)、耗時的(de)(de)(de)手工操作(zuo)。有(you)限元分析(xi)的(de)(de)(de)引入使(shi)工藝參數設計(ji)更加(jia)可靠和(he)方(fang)便(bian)。

弧(hu)齒(chi)錐齒(chi)輪有(you)兩(liang)種磨削(xue)(xue)(xue)方式(shi):磨削(xue)(xue)(xue)和磨削(xue)(xue)(xue)。由(you)于其成本高、效率低(di)和磨削(xue)(xue)(xue)加工的(de)局(ju)限性,目前大多數磨齒(chi)都在使用。磨削(xue)(xue)(xue)幾(ji)何校(xiao)正能力很弱。從動齒(chi)輪大多是(shi)滲碳淬火(huo)的(de)。

齒(chi)輪材料(liao)和熱處理技術的(de)發(fa)展是齒(chi)輪加工變形控制的(de)一個具有挑戰性的(de)課(ke)題(ti)。

齒輪加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝和生(sheng)產工(gong)(gong)藝示例:

齒輪按規范煅燒細車齒輪(C45/42Cr內部(bu)需調質e和外(wai)孔形狀(zhuang)倒角(jiao)/成圓)-滾齒加(jia)工齒輪拉鍵/沖孔/攻絲(si)/擠壓去毛刺-16NCR總熔深碳,C45/42Cr高(gao)頻(pin)淬火(50~62HRC)-磨(mo)(mo)削(xue)(xue)內孔/磨(mo)(mo)削(xue)(xue)外(wai)圓/磨(mo)(mo)削(xue)(xue)面/磨(mo)(mo)削(xue)(xue)平(ping)面高(gao)精(jing)(jing)度(du)硬刮削(xue)(xue)磨(mo)(mo)削(xue)(xue)高(gao)精(jing)(jing)度(du)磨(mo)(mo)齒硬度(du)檢(jian)測同心度(du)/齒形精(jing)(jing)度(du)檢(jian)測尺寸(cun)/公差/平(ping)行度(du)/垂直度(du)檢(jian)測齒輪標記(ji)/清洗/上油(you)/包裝和交付。

齒(chi)輪加工工具:

齒輪(lun)加(jia)工(gong)是一個專用而(er)復雜的刀(dao)具系(xi)統(tong),需(xu)要根據不同的齒輪(lun)產(chan)品(pin)和加(jia)工(gong)方法(fa)選擇和設計不同的刀(dao)具。

如滾刀(dao)(dao)、剃齒(chi)(chi)刀(dao)(dao)、直(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加(jia)工用(yong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)刀(dao)(dao)具、弧齒(chi)(chi)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加(jia)工用(yong)非各(ge)種銑刀(dao)(dao)、直(zhi)齒(chi)(chi)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)用(yong)圓拉刀(dao)(dao)等。

齒輪(lun)刀具(ju)的刃磨一般需(xu)要專(zhuan)用機床(chuang)(chuang)完成,如滾刀鏟磨床(chuang)(chuang)、多功能(neng)剃齒刀磨床(chuang)(chuang)、螺(luo)旋錐齒輪(lun)刀具(ju)磨床(chuang)(chuang)等。

齒輪加工機(ji)床:

汽車齒輪加工(gong)機(ji)床可(ke)分為圓(yuan)柱齒輪加工(gong)機(ji)床和錐齒輪加工(gong)機(ji)床,具有不(bu)同的精度等級和適用范圍。

1.圓柱齒輪(lun)加工機床可分為滾齒、插齒、剃齒、珩磨、磨削、擠壓(ya)、倒角等。

2.錐(zhui)齒(chi)(chi)輪(lun)加(jia)工(gong)機床可分為銑齒(chi)(chi)、刨(bao)齒(chi)(chi)、拉齒(chi)(chi)、磨齒(chi)(chi)、磨齒(chi)(chi)、倒角、滾壓(ya)檢驗、淬火(huo)機床等。

深圳合發齒輪是一家擁有20多年精密齒輪加工定制、產品型號規格齊全的品牌制造商。關于齒輪加工,如果您有任何問題或相關要求,可以向技術人員尋求解決方案。

關鍵字: 齒輪加工
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